El presidente estadounidense, Donald Trump, anunció un alto el fuego de dos semanas con Irán en un intento por descomprimir la creciente tensión en Medio Oriente. Según explicó, el acuerdo incluye el compromiso de Teherán de permitir nuevamente la libre circulación de buques a través del estrecho de Ormuz, un paso clave para el comercio energético global. La tregua, de carácter temporal, busca abrir una ventana para avanzar en negociaciones más amplias y evitar una escalada militar de mayor alcance.

El estrecho de Ormuz, por donde transita una porción significativa del petróleo que se comercializa en el mundo, se convirtió en el eje central del conflicto en las últimas semanas. La posibilidad de bloqueos o enfrentamientos en la zona había encendido las alarmas en los mercados internacionales y entre las principales potencias. En este contexto, el anuncio del alto el fuego y la apertura del paso marítimo representa un alivio inicial, aunque persisten las dudas sobre la sostenibilidad del acuerdo y la evolución de las relaciones entre Washington y Teherán.

En este contexto, la cuenta regresiva planteada por Trump funcionó como una señal clara de urgencia, buscando una respuesta rápida de Irán mientras aumenta la tensión en una región históricamente marcada por conflictos estratégicos.

El tráfico marítimo comenzó a reactivarse en el estrecho de Ormuz luego del alto el fuego acordado entre Estados Unidos e Irán, con los primeros buques cruzando el paso estratégico mientras una gran cantidad de embarcaciones permanece en la zona a la espera de una normalización total.

De acuerdo con el servicio de seguimiento MarineTraffic, el granelero NJ Earth, de bandera griega, y el Daytona Beach, registrado en Liberia, fueron algunas de las primeras naves en atravesar el estrecho tras partir desde Bandar Abbas. El organismo indicó que “ya se están registrando los primeros movimientos”, en el marco de una reapertura temporal destinada a facilitar las negociaciones.

Pese a este inicio de reactivación, el flujo aún está lejos de su ritmo habitual. Datos del sistema muestran que cientos de buques continúan en las inmediaciones, entre ellos 426 petroleros, 34 barcos de gas licuado de petróleo y 19 de gas natural licuado, muchos de los cuales quedaron prácticamente varados durante la interrupción del tránsito.